Bilbao continúa su reconstrucción
Publicado el Viernes, 5 de Octubre de 2007 por Anotaciones Viajeras
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La tradicional ciudad industrial que se extiende a lo largo del río Nervión continua su proceso de reconstrucción. La grave crisis industrial que azotó la ciudad a mediados de los años 80 inició la primera etapa de su reconstrucción, Bilbao era una ciudad ensimismada en si misma, una ciudad gris y deprimida que había sido devorada por la revolución industrial. La Ría fue el primer lugar de la ciudad que se lavó la cara, transformándola en un lugar donde sus ciudadanos y visitantes puedan disfrutar de ella.
Las primeras acciones concretas fueran la llegada del Museo Guggenheim a Bilbao (que acaba de cumplir 10 años), la construcción del Palacio Euskalduna o los puentes de Euskalduna y Zubizuri, que fueron obra de Santiago Calatrava. En cuanto a transporte se renovó el tranvía y se construyeron dos líneas de metro. La ciudad también ha ampliado sus espacios de desarrollo, creando un nuevo barrio sobre el monte Miravilla, que es donde antes se encontraban varias explotaciones mineras.
Todas estas actuaciones hicieron que Bilbao mostrara su mejor cara, y que comenzara a atraer a turistas que antes sólo veían a San Sebastián como la ciudad turística principal del País Vasco.
Tras estas primeras actuaciones, Bilbao ha decidido no parar y continuar su proceso de transformación, ya están en marcha los proyectos de soterramiento de vías en Basurto e Irala, la renovación de La Alhóndiga, la construcción de la Torre Iberdrola o la reforma integral de Zorrozaurre.
La Torre Iberdrola sustituirá la Torre de la Diputación Foral, este proyecto fue cancelado en 2003 debido a su alto coste. Esta torre será un rascacielos de 165 metros de altura, hecho de hormigón y cristal en su gran parte, se estima que podrá ser inaugurado en el año 2011.ras plantas albergarán un hotel. El proyecto está dirigido por el arquitecto César Pelli, autor de Torres Petronas de Kuala Lumpur.
La reforma de Zorrazaurre está dirigida por la arquitecta iraní Zaha Hadid, y se estima que en 2010 pueden empezar la obras de una de las operaciones urbanísticas más importantes de Bilbao. El proyecto contempla una isla unida del resto de la ciudad a través de ocho puentes, por uno de estos, paralelo al actual puente de Euskalduna, entrará el tranvía, que será el medio de transporte principal.
Bilbao mira al futuro y apuesta por una profunda transformación, lo que sin duda hará que sea una de las ciudad más atractivas de nuestro país.
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